Fragus IT-utviklingssjef har unik erfaring fra bilbransjen – både høyt, lavt, veldig raskt og langt borte.

Fragus IT-utviklingssjef har unik erfaring fra bilbransjen – både høyt, lavt, veldig raskt og langt borte.

Dessuten er han en sta innovatør, konstruktør og produsent med produksjon i flere land, som har levert løsninger til veldig mange kjente bilprodusenter. Han har sittet i styret hos oss siden begynnelsen av 1999, og i 2016 fikk han rollen som IT & utviklingsansvarlig. Her kommer en presentasjon av vår medarbeider, Klas Tenmark.

La oss begynne med begynnelsen. Klas vokste opp i Mölnlycke, drev med idrett innenfor ulike grener, gikk på gymnaset i Göteborg for deretter å studere 3 år i Boston i USA. Etter USA kom Klas tilbake til Sverige, tok Politihøyskolen og ble politi i Göteborg. Men siden Klas ikke fikk bli narkospaner med en gang, sluttet han og begynte å kjøre rally med stor suksess. I flere år konkurrerte han i klasse A, SM, Svenska Rallyt (VM) m.m. Og så begynte han å mekke.

– Jeg var jo ikke utdannet mekaniker, men jeg har alltid hatt den innstillingen at det ikke trenger å være så vanskelig med nye ting. Senere begynte jeg å mekke for andre, og jeg bygde om en rekke rallybiler for å få litt ekstra penger i kassen. Siden sponsorene mine ofte var underleverandører til bilindustrien fikk jeg noen nye ideer, startet selskapet Tentex og begynte å jobbe med laminat. Vi laget alt mulig, en million sykkelhjelmer f.eks og mye annet.

Deretter startet Klas Tenmark AB med fokus på miljøvennlig laminering, noe som den gang var helt nytt.

– For å kunne realisere alle forretningsideene mine trengte jeg en 15 meter lang maskin som var altfor dyr. Derfor reiste jeg ned til Sveits og kjøpte kjernen for alle pengene jeg hadde. Deretter reiste jeg hjem og bygde opp maskinen sammen med en meget smålåten smed. Det ble veldig bra.

– Til å begynne med gikk det litt tregt, men så løsnet det skikkelig, først og fremst med bilpresenninger. Jeg slo meg sammen med et norsk selskap, og vi fikk mange bilkjemper som kunder, BMW, VW, Peugeot, Citroen, Bugatti m fl.

– Vi vokste så raskt at vi måtte starte produksjon i Latvia og Ukraina. På det meste hadde vi litt over 450 syersker, kontor i Göteborg, Praha, Frankrike og USA. Å bygge opp bedrifter i miljøer som skiller seg vesentlig fra Sverige og Vest-Europa er mildt sagt spennende. Riktig nok ble det ingen lykkelig slutt på eventyret for selskapet, men det var en periode i livet mitt da jeg beviste for meg selv at ingenting er umulig.

Da Klas fylte 50, ble han lei og ble golfproff i stedet med base i Portugal i noen år. Han har konkurrert i British Open og Europatouren for seniorer sammen med verdensstjerner som Nick Faldo, Bernhard Langer m.fl.

– Men hadde du spilt mye golf tidligere i livet, Klas?
– Nei, men da jeg var 8–14 år spilte jeg mye. Jeg ville bare se hvor god jeg kunne bli hvis jeg satset for fullt.
– Hvilken form er du i nå?
– Jeg holder meg fortsatt på plussiden og håper på en god sesong akkurat som alle andre glade optimister.

I 2016 klarte adm.dir. i Fragus, Lasse Hansson, å lokke Klas hjem til stimulerende oppgaver som å lage et nytt kvalitetssystem og utvikle en markedsledende IT-plattform for våre kunder og partnere.

I dag leder Klas IT-utviklingen fra hovedkontoret i Mölndal, mens flere av de dyktige utviklerne er stasjonert i Ukraina.

– Utover golfen, Klas, hvilke andre interesser har du?
– Tja, jeg har flydd helikopter i mange år, og jeg elsker å stå på ski. Og så trener jeg en hel del og lurer på hva jeg skal bli når jeg blir stor, ler Klas.

Fornyet avtale med Bilia Norge

23 februar 2021

Den nye avtalen omfatter også Toyota og forlenget nybilgaranti på importbiler i tråd med produsentens forskrifter.